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Obras en Morelia «no son de mala calidad»; estas son las justificaciones de cada obra.

  • Obras en Morelia «no son de mala calidad», en Santa María es porque pasan camiones, en Madero Poniente aún no la entregan y en Vicente Santa María fueron lluvias «atípicas»: SUOP

Para el Presidente Municipal de Morelia, Raúl Morón Orozco los cambios de una empresa por otra de las que realizan las obras en la capital michoacana las cuales ya están sufriendo fallas antes incluso de que sean inauguradas, tiene que ver con la Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (SEDATU) a nivel federal pues es esta instancia la que decide si se cambian las constructoras o siguen las contratadas desde un principio pues en el caso de Morelia, cambiaron constructoras porque así lo decidió la dependencia federal.

Y es que ante la queja de los habitantes de la Tenencia de Santa María de Guido de que apenas hace unas semanas terminaron la obra de reparación de la plaza Netzahualcóyotl y en las calles aledañas ya se están destrozando las losetas colocadas, el Ayuntamiento de Morelia a través del Encargado del Despacho de la Secretaría de Urbanismo y Obras Públicas (SUOP), Mario Rodríguez Loeza, justificó la falla al precisar que «se están afectando las losetas colocadas debido a que las calles iban a ser peatonales pero no hubo consenso y al pasar los camiones, destrozaron las losetas».

Aunque los camiones del servicio público y unidades pesadas han circulado por las calles aledañas a la plaza durante muchos años, Rodríguez Loeza reveló que esas calles iban a ser peatonales y al cambio de no hacerse peatonales, entran vehículos pesados y eso se va a reparar por parte de la empresa».

Se le preguntó si para la construcción se utilizó material de mala calidad ante lo cual, el encargado precisó que no,que lo que pasó es que se utilizó material de menor espesor, «no, lo que pasa es que el espesor de las piezas son de 8 centímetros y se requiere de más espesor para aguantar los camiones, estaba pensada como peatonal y no es peatonal, si se fijan, las banquetas no tienen ningún diseño y es del mismo material, se metió transporte y eso es lo que causó los daños»,justificó.

Se le insistió en conocer de quién es la responsabilidad de colocar material para uso peatonal y no para uso rudo como lo requerían las arterias y por ello apenas a unos días ya se hayan presentado fallas, a lo que el encargado de las obras en Morelia evadió la respuesta y contestó por el contrario que ya se está reparando, aunque finalmente reconoció que es una responsabilidad compartida entre el proyecto que se elaboró y la empresa que realizó los trabajos.

Respecto a la calle de Vicente Santa María la cual apenas lleva unos meses abierta a la circulación y las lluvias ya han hecho estragos, Mario Rodríguez dijo que la inundación, «fue una lluvia atípica, estamos hablando de cuando hubo lluvia ahí siempre se ha inundado, ahora hay un drenaje distinto, hay un colector pluvial que no existía y ha mejorado la cantidad en el cruce con lago de chapala es donde se complica más por la cuestión de que ahí confluye lo que era el río chiquito hay un entubado abajo y se junta una gran cantidad de agua».

Finalmente respecto a la Avenida Madero Poniente donde aún no se inaugura y ya hay tramos afectados y otros tramos presentan material destrozado, el funcionario municipal trató de explicar que «en Madero como en toda obra, la nueva empresa está corrigiéndola y será SEDATU Federal la que tiene que llegar a algún acuerdo a ver qué está mal y corregirlo»

Con información de Molinero Vial

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