El piloto brasileño de Fórmula Uno Felipe Massa (Williams) ha anunciado este jueves su retirada del campeonato a finales del presente año, después de 14 temporadas en la máxima categoría del automovilismo mundial.
Massa ha realizado este anuncio en una rueda de prensa en el circuito de Monza, donde este domingo se disputará el Gran Premio de Italia, junto a la jefa del equipo Williams, Claire Williams.
La jefa de su escudería, Claire Williams, destacó la «experiencia, talento y entusiasmo» de Massa durante sus tres temporadas en Williams, en un momento de «gran cambio» para la escudería.
Massa debutó en la Fórmula Uno en el Gran Premio de Australia de 2002 y ha disputado hasta hoy 242 Grandes Premios, en los que ha logrado once victorias, 16 ‘pole position’ y 41 podios.
‘Felipinho’ comenzó en el equipo Sauber Petronas, en el que compitió durante tres temporadas y compartió formación con pilotos como los alemanes Heinz-Harald Frentzen y Nick Heidfeld, el italiano Giancarlo Fisichella o el canadiense Jacques Villeneuve.
En 2005, Massa pasó a Ferrari, donde fue compañero del siete veces campeón mundial alemán Michael Schumacher en su última temporada en la escudería italiana. Después compartió equipo con el finlandés Kimi Raikkonen entre 2007 y 2009, y con el español Fernando Alonso entre 2010 y 2013.
En 2014, el piloto brasileño salió de la escudería italiana para iniciar su etapa en Williams, en la que ha compartido las últimas tres campañas con el finlandés Valtteri Bottas.
Su mejor etapa fueron los primeros tres años en Ferrari, cuando consiguió sus once victorias: dos en 2006, tres en 2007 y seis en 2008.
En esta campaña rozó el campeonato mundial, que finalmente se llevó el británico Lewis Hamilton (entonces en McLaren), con un igualado final en el Gran Premio de Brasil en Interlagos, en el que Massa ganó pero Hamilton consiguió en las últimas vueltas los 4 puntos necesarios para ganar el campeonato, con solo uno más que ‘Felipinho’.
Massa explicó los motivos de su retirada y repasó su carrera en una carta abierta publicada en el portal especializado Motorsport, en la que recordó su accidente en el Gran Premio de Hungría de 2008, que calificó como «el peor momento de su carrera».
